martes, 10 de noviembre de 2009

Situación

Actualmente, el término municipal de La Laguna presenta una extensión de 103,1 km2, correspondiente con una zona llana de bastante amplitud, a 550 metros sobre el nivel del mar y a 7,5 Km. de la costa, en el noreste de la isla. La mayor altitud se localiza en el núcleo de Las Montañas, a 791 m., y en El Ortigal, a 750 m.. Le siguen Las Mercedes, Guamasa, Jardina y Los Baldíos entre 600m. y 650m.

Entre los 550m. y 600m., además del núcleo urbano de San Cristóbal de La Laguna, destacan los de San Lázaro, La Vega, Vega de Las Mercedes, etc. El resto de núcleos oscilan entre los 300m. y 400m. de altitud, excepto los enclaves turísticos de Bajamar y Punta del Hidalgo.
La distancia de la ciudad con respecto a:
Santa Cruz de Tenerife es de 9 Km.

Bajamar, a 14 Km., Punta del Hidalgo, a 17 Km, Valle de Guerra, a 12 Km., y Tejina, a 10 km., siendo las más alejadas las situadas en la línea de costa.

Guamasa, Jardina, El Ortigal, Taco, Los Valles y Los Andenes entre 5km y 10 Km.



Clima

El Llano de La Laguna está abundantemente regado. Su orientación, sensiblemente Norte-Sur, y su altura permiten que los vientos constantes de dirección local Noreste – Sureste aporten humedad. El total de precipitaciones, cuya media anual alcanza los 580 mm, es siempre superior al de Santa Cruz de Tenerife.

Las temperaturas de La Laguna se diferencian respecto a las de la costa y de las de altitud media de la vertiente Sureste de la isla, donde se sitúa Santa Cruz. Las medidas mensuales máximas y mínimas, correspondientes a los meses de agosto y febrero son 27,2ºC y 8,8ºC, frente a 25,6ºC y 17,1ºC en Santa Cruz de Tenerife. La media anual (16,2ºC) es inferior a la de aquélla (20,9ºC).


Plano callejero ¿cómo llegar?

Situada a pocos kilómetros de la capital de Tenerife, La Laguna continúa siendo una encrucijada estratégica de las comunicaciones insulares. A menos de tres kilómetros está el Aeropuerto de Los Rodeos-Tenerife Norte, y a sesenta el “Reina Sofía”-Tenerife Sur, ambos facultados para toda clase de vuelos nacionales e internacionales. De Santa Cruz de Tenerife y su puerto la separan sólo nueve kilómetros. Una amplia red de carreteras permite la fácil comunicación hasta con los rincones más alejados de la Isla. La autopista del Norte recorre parte importante de su término municipal, y con la del Sur tiene enlace a la altura de Las Chumberas. La carretera dorsal, que cruza el pinar de La Esperanza hasta Las Cañadas del Teide, parte también de La Laguna.
La Vega de Aguere, en las afueras del Casco Histórico, atravesada por varias avenidas y paseos, ofrece amplios espacios para la solaz y el esparcimiento.
Una amplia red de guaguas (autobuses) conecta al Municipio con toda la Isla.

Callejero


Líneas Urbanas

Encontrará más información de horarios y líneas llamando al 922 25 94 12
013 La Laguna - Barranco Grande (Cruce El Tablero)
016 La Laguna - La Verdellada Rancho Grande
017 La Laguna - Los Andenes - El Cardonal
018 La Laguna - Urbanización Añaza
019 La Laguna - San Matías
027 Circular de San Lázaro - San Benito, San Lázaro, Camino de la Villa
028 Circular La Manzanilla - Estación de Guagas, San Benito, La Manzanilla, La Concepción, Estación de Guaguas
029 Estación de Guaguas, Mercado, Plaza del Cristo, El Bronco y Lomo Largo
050 La Laguna - Bajamar
051 La Laguna - Tacoronte - Tejina "Circunvalación"
052 La Laguna - Las Toscas (Por el Socorro)
053 La Laguna - Garimba (Guamasa)
055 La Laguna - Barranco Grande (Por Geneto)
056 La Laguna - Barranco Grande (Por Llano del Moro)
058 La Laguna - Tejina
060 La Laguna - Llano del Moro
070 La Laguna - Las Mercedes (Por las Canteras)
071 La Laguna - Las Mercedes (Por el camino)
072 La Laguna - Jardina
073 La Laguna - Cruz del Carmen
074 La Laguna - El Batán
075 La Laguna - Las Carboneras - Taborno
076 La Laguna - Roque Negro - Afur
077 La Laguna - El Bailadero (Por la Cruz del Carmen)
230 La Laguna - Chumberas - Santa Cruz
Líneas de paso: 063 - 101 - 102 - 105 - 107 - 108 - 109

Líneas Interurbanas

Puede ampliar información al teléfono 922 259412
011 La Laguna - El Sauzal
012 La Laguna - Tacoronte - El Sauzal
014 La Laguna - Santa Cruz (La Cuesta)
015 La Laguna - Santa Cruz (Directo)
054 La Laguna - Altos del Sauzal (Agua García y Ravelo)
062 La Laguna - La Orotava
102 Santa Cruz - Autopista Norte - La Laguna (Estación de Guaguas) - Aeropuerto Norte (Los Rodeos) - Autopista Norte - El Botánico - Puerto de la Cruz
107 Santa Cruz - Autopista Norte - La Laguna (Estación de Guaguas) - Aeropuerto Norte (Los Rodeos) - Autopista Norte - La Orotava - Las Arenas - Realejo Bajo - San Juan de la Rambla - Icod de los Vinos - Garachico - Los Silos
108 Santa Cruz - Autopista Norte - La Laguna (Estación de Guaguas) - Aeropuerto Norte (Los Rodeos) - La Orotava - Las Arenas - Realejo Bajo - San Juan de la Rambla - Icod de los Vinos
109 Santa Cruz - Autopista Norte - La Laguna (Estación de Guaguas) - Aeropuerto Norte (Los Rodeos)
309 Puerto de la Cruz - Ctra. El Botánico - Autopista Norte - Aeropuerto Norte (Los Rodeos)
340 Puerto de la Cruz - Ctra. El Botánico - Autopista Norte - Aeropuerto Norte (Los Rodeos) - Autopista Norte - Autopista Sur - Aeropuerto Sur (Reina Sofía)
341 Santa Cruz - Autopista Sur - Cruce Granadilla - Aeropuerto Sur (Reina Sofía)
464 Granadilla - San Isidro - Aeropuerto Sur (Reina Sofía)
470 Playa de Las Américas - Avda. El Ferry - Los Cristianos - Las Galletas (Costa del Silencio) - Golf del Sur - Los Abrigos - El Médano - San Isidro - Granadilla
487 Playa de Las Américas - Torviscas - Avda. El Ferry - Los Cristianos - Autopista Sur - Cruce de Guaza - Cruce San Miguel - Aeropuerto Sur (Reina Sofía)

Paradas de Taxi
Barrio del Obispado: Barrio del Obispado, esquina Ctra. Gral.
La Cuesta: Ctra. Gral. Cruce Carretera Taco (antigua parada del tranvía) 922 644317
Los Majuelos: Avda. El Paso (frente a Megacentro)
Alcampo: Centro Comercial (junto a Toys`r us)
La Verdellada: Junto al bloque 6, 1ª fase
La Milagrosa: Calle Catedral
Avenida de La Trinidad: Avda. de La Trinidad
La Concepción: Doctor Olivera, esquina Plaza Concepción
La Catedral: Plaza Fray Albino
Terminal: Terminal de Guaguas
Los Rodeos: Terminal de llegadas 922 635114
Pablo Iglesias: Pablo Iglesias
San Matías: Ctra. Gral. Frente a Tenencia de Alcaldía
Taco: Ctra. Gral. (frente arepera)
Hospital: Hospital, entrada principal
El Cardonal: Subida San Miguel de Chimisay
Montaña Pacho: Avda. Los Majuelos
Mercado: Plaza del Mercado
Guamasa: Santa Rosa de Lima (frente a Centro Médico)
Tejina: Plaza del Ramal 922 540109
Punta del Hidalgo: Ctra. Gral. Entrada
Bajamar: Avda. Gran Poder
Carretera La Cuesta-Taco: C/ Barrio Nuevo de Ofra (frente Bar Los Pinos)
Valle de Guerra: Ctra. Gral. (frente a CajaCanarias) 922 540535

Servicio de Radio-Taxi

Radio Taxi Ucanca: 922 255555
Radio Taxi Dácil: 922 253677 / 922 253687 / 922 258806


Antecedentes

La Laguna se fundó en 1497 en Aguere, topónimo guanche que significa “laguna”.
En el momento de la conquista castellana la isla de Tenerife estaba dividida en nueve demarcaciones territoriales denominadas Menceyatos. Cada uno se definía porque representaba una extensión de tierra enclavada dentro de una comarca natural bien definida y porque aportaba recursos suficientes para cubrir las necesidades del grupo humano que lo poblaba. Así, el espacio insular se dividía en: Anaga, Tegueste, Tacoronte, Taoro, Icod, Daute, Adeje, Abona y Güímar.
Tradicionalmente, se ha mantenido que el menceyato de Tegueste englobaba una amplia zona que abarcaría el actual municipio de Tegueste, Punta del Hidalgo, Bajamar, Tejina, Valle de Guerra, así como la zona que va desde Las Canteras hasta el Portezuelo. Esto parece indicar que el término de La Laguna formó parte de esa demarcación en época aborigen. Sin embargo, la arqueología del municipio se concentra principalmente en las localidades de la zona costera (Tejina y Valle de Guerra, principalmente) pues parece que la Vega de La Laguna no se destinó para vivir en época aborigen sino como zona de pastizal por eso en la zona del casco y sus alrededores más próximos no se han documentado yacimientos arqueológicos habitacionales, aunque sí existe otro tipo de registros como son las manifestaciones rupestres. Estos yacimientos están constituidos por representaciones gráficas grabadas en las rocas por los guanches, quienes realizaron motivos abstractos, geométricos o figurativos.
Fuera del casco histórico de La Laguna, la realidad arqueológica presenta una mayor riqueza y variedad tipológica, encontrándose los puntos más densamente poblados en época prehistórica en el Barranco de Milán, desde Tejina hasta el mar, en el tramo costero de Punta del Hidalgo-Bajamar, así como en la costa de Valle de Guerra. En estas zonas se han documentado cuevas de habitación y cabañas de piedra seca, paraderos pastoriles, concheros, cuevas de enterramiento, grabados rupestres. Algunos de estos yacimientos han proporcionado un importante número de materiales arqueológicos que han servido para conocer los modos de vida de la población indígina que ocupó este importante territorio. Así, se han documentado fragmentos cerámicos (algunos decorados), industria lítica, restos de fauna marina y terrestre, industria ósea y malacológica, fibra vegetal, restos de madera, restos antropológicos, ajuar funerario.
A pesar de todo esto, no debemos olvidar que gran parte de los materiales que dejaron los pobladores del entorno geográfico de La Laguna han desaparecido sin ser estudiados y analizados profundamente con la consiguiente pérdida de información sobre nuestro pasado, por lo que es primordial concienciar a la población actual para evitar el destrozo y la consiguiente pérdida de información que, en definitiva, sólo pretende dar a conocer una parte importante del Patrimonio de La Laguna.



Vasija

Punzón

Molino

Historia

Alonso Fernández de Lugo, a la postre Adelantado, vence en Julio de 1496 la última resistencia guanche en el Realejo, dando por concluida la conquista de Tenerife e incorporándola desde ese preciso momento a la corona de Castilla. Atrás quedaban 3 años de duras batallas e intentos varios de pacificación; luchas intestinales entre conquistadores, escaramuzas y emboscadas, y un sin fin de hazañas de una y otra parte que han pasado a la historia bajo el epígrafe de conquista realenga, por ser la Corona quien sufraga los costes de la empresa.

La Laguna aparece en la Historia desde fecha temprana, ya que fue en Agüere, topónimo aborigen, donde se enfrentó el grueso de la tropa castellana contra los aborígenes de los bandos guerreros del norte de la isla. Por tal motivo se erigen la Cruz de Piedra y la ermita de San Cristóbal en el lugar donde más cruenta fue la batalla que acabó con la vida del Mencey Bencomo o de su hermano Tinguaro (la Historia no ha podido corroborarlo, aunque siempre han mantenido los historiadores que fue el segundo) y por sucederse esta en el día de San Cristóbal de cuyo santo tomó nombre la ciudad.

Tras la definitiva rendición guanche en el Realejo, Alonso Fernández de Lugo dirige sus tropas hacia Agüere, donde tenía pensado instalarse y fundar una población. Tres razones principales han aducido algunos historiadores para justificar dicha elección: la primera apunta ineludiblemente a su lejanía desde la costa, salvaguarda de los frecuentes ataques piráticos de la época; la segunda razón nos conduce a la propia ubicación insular de La Laguna, siendo paso inevitable para quienes se trasladan de una vertiente a otra de la isla; la tercera y última razón se fundamenta en el suelo y clima de Agüere, ya que este factor permitía el desarrollo de cultivos cerealísticos y buenos pastos para la ganadería. Además, estaba la presencia de La Laguna de agua potable.

El primer asentamiento tuvo lugar en la zona donde hoy se eleva la iglesia de La Concepción, edificaronse casas y una pequeña capilla consagrada a la Virgen de La Concepción con materiales muy pobres y perecederos. Estas efímeras construcciones dieron paso progresivamente a otras más duraderas, requeridas en los acuerdos tomados por el Cabildo de la isla para evitar los asiduos incendios y desastres que se producían por el empleo de materiales combustibles (adobe, maderas y cubiertas de paja).

Las construcciones de este primer asentamiento adolecen de planificación, dispensándose las casas de modo arbitrario por toda la zona. Pronto cambió esta situación, propiciada por un repentino traslado del Adelantado hacia lo que será la Villa de Abajo, motivado, según la tradición, por un altercado entre los vecinos y el hijo de este, quien supuestamente pereció por tal hecho. La Historia ha demostrado la falsedad de este acontecimiento y por tanto, sólo nos resta pensar que fue una decisión personal del Adelantado, promoviendo las construcciones ordenadas según la planimetría que imperaba en Europa en ese momento, y que no era otra que el plano de cuadrícula o damero. Cabe la posibilidad de que esta decisión tuviese que ver con los problemas que empezaba a originar el agua de la laguna en los edificios. Esta decisión del Adelantado se recoge en los Acuerdos del Cabildo obligando a los vecinos a instalarse en la Villa de Abajo, prohibiendo todo tipo de comercio y construcción en la Villa de Arriba.

Las autoridades insulares toman múltiples acuerdos de este tipo, en los que podemos hacer un seguimiento de cuantas disposiciones y medidas se fueron adoptando para instar a los vecinos a usar buenos materiales constructivos, mantener la limpieza de las calles, la alineación de las fachadas, etc. Se trataba, en definitiva, de hacer de aquel pequeño núcleo una verdadera ciudad. Una ciudad ordenada al modo renacentista.

El casco histórico de la ciudad quedó prácticamente configurado a finales del siglo XVI, tal y como se demuestra en el primer plano conservado de la ciudad realizado por el ingeniero italiano Leonardo Torriani en 1588. Posteriormente se han transformado muchas casas, se han construido otras nuevas en lugares vacantes, pero el trazado de las calles apenas se ha modificado. Este crecimiento urbano es consecuencia del rápido aumento poblacional experimentado a principios del siglo XVI, espoleado, en cierto modo, por la obligación de residir en el Municipio so pena de perder sus repartimientos en el resto de la isla. Así pues, en 1515 La Laguna contaba con una población que rondaba los 3000 vecinos.

Plano de la ciudad de La Laguna de Leonardo Torriani s. XVI



Muy pronto comienzan las construcciones civiles destinadas a proporcionar elementos indispensables para el bienestar de la ciudadanía como el agua, traída desde las Mercedes por caños y canales desde 1521, molinos de viento, el Matadero,etc. Las Casas Cosistoriales se empiezan a construir en 1526, reuniéndose hasta entonces el Cabildo en la Ermita de San Miguel, sita en la Plaza del Adelantado.

Desde 1510 la reina Doña Juana “La Loca” concede por Real Cédula de 23 de marzo el escudo de armas de la Ciudad, representándose al Arcángel San Miguel dominando una peña que simula el Teide. En 1514 el Ayuntamiento solicita el título de Ciudad por considerarla “mucho más poblada e mejor que ningún pueblo de las otras islas de Canarias, e que de la ciudad de Las Palmas”. Ante el silencio de la corte el 21 de julio de 1521 el Ayuntamiento se autoconcede el título de Ciudad, que fue corroborado por la corte de Carlos V en 1531. Posteriormente, se la añade el título de Noble el 8 de septiembre de 1534. Actualmente ostenta los títulos de Muy Noble, Leal, Fiel, y de Ilustre Historia, Ciudad de San Cristóbal de La Laguna.

Simultáneamente a esta eclosión constructiva civil se suceden las edificaciones de lugares religiosos destinados al culto o al albergue de quienes dedican su vida a la fe. Ejemplos de arquitectura religiosa podemos encontrar en cada esquina de la ciudad, en cada calle, sembradas de ermitas, capillas de cruces, calvarios, iglesias y conventos que nos transportan siglos atrás cuando atravesamos sus vastos muros, testigos mudos del devenir histórico de la Ciudad. Edificios apenas transformados en los siglos transcurridos desde que se erigieron.

A partir del siglo XVII se produce un notable estancamiento, tanto en materia constructiva como poblacional, aunque son muchos los historiadores que afirman que este hecho es fruto de la dispersión de la población por la periferia. No es esto una afirmación muy veraz, ya que si analizamos los datos censales podemos comprobar que en 1561 habían 7220 vecinos en La Laguna, y que en 1805 habían aumentado sólo hasta los 9672, o sea, que en los casi dos siglos y medio habría aumentado en tan sólo 2452 vecinos. Este estancamiento se manifiesta en la morfología de la Ciudad, comprobable a través del análisis visual de los planos de Torriani (1588) y de Pereyra Pacheco (1831).
Este periodo de crisis económica y política del siglo XVII contrasta con el florecimiento de las artes y la cultura en la Ciudad en el siglo XVIII. La Laguna del Dieciocho, es la ciudad de las tertulias de poetas, escritores y artistas que bajo el macenazgo de las más notables familias (Nava y Grimón, Saviñón, Román,etc.) discuten sobre las corrientes artísticas y políticas europeas que van arribando a las islas. Es la Ciudad de las brillantes fachadas, es en definitiva, “la capital de todo cuanto se refiere a las formas más elevadas de la vida urbana, a la sociedad, el arte, al movimiento intelectual”.
En el siglo XIX se acelera el proceso de decadencia de La Laguna, testigo impotente de su pérdida de privilegios y poder frente a Santa Cruz, en otro tiempo pequeño puerto pesquero, que cobra auge tras la destrucción, por el volcán, del puerto de Garachico en 1706, asumiendo prontamente las labores administrativas y sirviendo de sede a las nuevas instituciones creadas por la Administración Estatal. A este proceso decadente contribuye la emancipación administrativa de muchas poblaciones dependientes hasta ahora de La Laguna. Fruto de esta rivalidad por ostentar el poder es el suceso, si se quiere anecdótico, de desobediencia de La Laguna a la Diputación Provincial creada en Santa Cruz en 1813.

Sólo algunas y esporádicas construcciones de la burguesía santacrucera en La Laguna calman el clima desolador en el que vive inmersa la ciudad, a la vez que se asiste a la ubicación de algunas instituciones culturales, como la Universidad de San Fernando, o eclesiásticas como el Obispado (1818), que tratan de inyectar savia nueva a la centenaria ciudad.

En la primera mitad del siglo actual se produce una expansión del perímetro urbanizado, incrementándose considerablemente la población lagunera, que alcanza los 50000 habitantes en 1965. Desde ese inicio del despegue hasta la actualidad La Laguna no ha parado de crecer, alcanzando en su último censo del 1 de enero de 1995 los 127735 vecinos. Es desde la década de los sesenta cuando el crecimiento se hace más patente, a la vez que comienza a producirse un giro de la población desde el sector primario hasta el terciario, que ocupa hoy día la mayor parte de su población activa. Tanto las profesiones liberales, como los sectores administrativos y servicios (transportes, bancos, comercios, etc.) deben en gran medida su dedicación a la Universidad, al Ayuntamiento o al Juzgado, que atraen hacia este centro urbano un importante número de población.

En la década de los sesenta se aprueban también el Plan de Volumetría, de consecuencias nefastas para algunos edificios históricos, sustituidos por nuevos inmuebles que no guardan relación alguna con el Conjunto Histórico de la Ciudad. El mayor impacto destructivo se produce en las calles Herradores y Carrera.

Patrimonio de la Humanidad

San Cristóbal de La Laguna tiene un valor universal y excepcional por la concepción de su plano. Este conjunto histórico, es el arquetipo de la ciudad-territorio. Es el primer ejemplo de ciudad no fortificada, concebido y construido según un plano inspirado en la navegación, la ciencia de la época. Su espacio está organizado según un nuevo orden social pacífico inspirado por la doctrina religiosa del milenio que suscita el año 1500.

Esto lleva a que el 2 de diciembre de 1999, el Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO reunido en Marrakech (Marruecos) hiciera pública su aprobación del título de Patrimonio de la Humanidad para la ciudad de San Cristóbal de La Laguna, Tenerife. El Comité del Patrimonio Mundial justifica esta distinción basándose fundamentalmente en los siguientes criterios:
  • La Laguna es un conjunto histórico arquetipo de la «ciudad-territorio», primer ejemplo de ciudad colonial no fortificada y precedente directo de las nuevas fundaciones americanas.
  • Fue trazada a partir de un complejo proyecto, basado en principios filosóficos, realizado gracias a los conocimientos de la navegación, la ciencia de su época.
  • Su trazado original, del año 1500, ha permanecido intacto desde su creación.
  • Conserva en buen estado cerca de seiscientos edificios de arquitectura mudéjar.
  • La Laguna es un ejemplo vivo del intercambio de influencias entre la cultura europea y la cultura americana con la que ha mantenido un vínculo constante.

Esta distinción mundial a los valores de La Laguna, que la reconoce como ciudad ideal, ciudad de paz, recompensa no sólo el esfuerzo realizado durante los últimos dicienueve años por las diferentes Administraciones que han patrocinado el proyecto, sino que es un reconocimiento a todos los habitantes que durante estos quinientos años han amado y cuidado esta ciudad.

Instituciones Políticas

Casa del Corregidor.

Está ubicada en la calle Obispo Rey Redondo. No se conoce la fecha en la que comenzó a construirse, pero se sabe que fue terminada en 1545 gracias a una inscripción que se sitúa en el lado superior derecho de la portada. Por esa fecha el Corregidor de Tenerife era Jerónimo Álvarez de Sotomayor, quien gobernó desde 1543 hasta 1546.
De la antigua construcción solamente se conserva su portada de cantería roja, siendo el ejemplo más antiguo del plateresco en Canarias. En el primer cuerpo se abre un acceso adintelado, flanqueado por dos columnas adosadas de fuste acanalado, con capiteles corintios. En el segundo cuerpo se abre un vano adintelado con ventana de guillotina a cuyos lados hay unas columnillas de candelabro rematadas en capitel.

Sus escudos de armas- de la isla de Tenerife, del Corregidor Sotomayor y del Emperador Carlos V- otorgan especial nobleza al edificio, actualmente ocupado, como dependencias municipales.

Fue ocupada por los distintos Corregidores que tuvo Tenerife a partir del siglo XVI.

La Casa del Corregidor sirvió de dependencias del Antiguo Cabildo de la Isla de Tenerife.




Casa de los Capitanes / Casa Alvarado-Bracamonte.

La familia Alvarado-Bracamonte es una familia de nobles que, como muchas otras, residieron en La Laguna.

En las primeras décadas del siglo XVII, procedente de tierras peninsulares, se instala en la isla de Tenerife el funcionario real Diego de Alvarado-Bracamonte, con nombramiento para ejercer las labores del Gobernador, Corregidor y Capitán de Guerra de Tenerife y de la isla de La Palma.

Al tiempo que tomaba el cargo político fija su residencia en San Cristóbal de La Laguna debido a que es aquí donde se ubica el Consejo de la Isla.

Sobre los solares localizados en un lugar principal de la ciudad y cercanos a los edificios del antiguo Cabildo se comenzará la construcción de un inmueble que se reconoce con el apellido del gobernador: Casa de Alvarado-Bracamonte.